Rijgedraganalyse voor je wagenpark
Meer verkeersveiligheid en groener rijden.
Verhoog de verkeersveiligheid en verlaag de operationele kosten van je wagenpark. Door actief te sturen op rijgedrag kun je aanzienlijk besparen op brandstof, onderhoud, schadeherstel en verzekeringen. In het wagenparkdashboard van YesHugo zie je precies welke bestuurders zuiniger en veiliger rijden, waardoor je vloot efficiënter presteert en je CO₂-uitstoot merkbaar daalt.
Rijgedraganalyse is onderdeel van het Fleet Management pakket.
Nu beschikbaar: Voertuigen koppelen zonder hardware
Rijgedraganalyse voor je wagenpark
Meer verkeersveiligheid en groener rijden.
Verhoog de verkeersveiligheid en verlaag de operationele kosten van je wagenpark. Door actief te sturen op rijgedrag kun je aanzienlijk besparen op brandstof, onderhoud, schadeherstel en verzekeringen. In het wagenparkdashboard van YesHugo zie je precies welke bestuurders zuiniger en veiliger rijden, waardoor je vloot efficiënter presteert en je CO₂-uitstoot merkbaar daalt.
Rijgedraganalyse is onderdeel van het Fleet Management pakket.
Nu beschikbaar: Voertuigen koppelen zonder hardware
Minder schadelast en onderhoud
Bespaar op je brandstofkosten
Rij meer milieubewust
per voertuig/maand
Bespaar 20%
- Live voertuig locatie
- Rittenregistratie
- Rijgedraganalyse
- Brandstof en onderhoud
- Geen eenmalige kosten
- Vaak zonder hardware
- Levenslang garantie
- Jaarlijks betalen
per voertuig/maand
- Live voertuig locatie
- Rittenregistratie
- Rijgedraganalyse
- Brandstof en onderhoud
- Geen eenmalige kosten
- Vaak zonder hardware
- Levenslang garantie
- Maandelijks betalen
Niet goed = geld terug Gratis verzending Altijd opzegbaar
“De reden waarom wij de rijgedrag analyse hebben aangeschaft was vooral om meer inzicht krijgen in het brandstofverbruik en de slijtage aan onderdelen. We zijn destijds gestart met 10 voertuigen, maar hebben al snel opgeschaald naar 30 voertuigen, omdat we de schades en het brandstofverbruik zagen verminderen. Ook de cijfers van onze chauffeurs werden stapje voor stapje hoger. Dat heeft ons doen besluiten om nog meer voertuigen van rijgedrag analyse te voorzien.” - Lees meer
Vincent Medendorp
UVO vervoer
"Wij werken met alle tools van YesHugo en er komen steeds meer nieuwe functionaliteiten bij. Ook worden we meegenomen in deze ontwikkelingen. De samenwerking is daarmee super prettig. Het inzicht in de brandstof en de onderhoudsindicatie zijn voor ons heel belangrijk. We zien direct wanneer een auto voor een APK moet of enige vorm van onderhoud nodig heeft, dat is met 130 auto’s wel heel fijn. De Rittenregistratie gebruiken we nu ook voor de privékilometers van onze medewerkers. We zijn overal gewoon super tevreden over YesHugo. Vooral de samenwerking en ook de helpdesk." - Lees meer
Virginia Slokkers
Greentalent“Niet alleen maken we gebruik van rittenregistratie, ook de track and trace is voor ons erg waardevol en sinds kort hebben we ook de rijgedraganalyse tot onze beschikking. Dit maakt ons overzicht compleet, we hebben niet alleen alles op orde voor de Belastingdienst, ook kunnen we een stukje bewust zijn creëren" - Lees meer
Myrthe Noppers
4Minutes
Wat betekent rijgedragmonitoring voor je bedrijf?
Een hulpmiddel dat laat zien hoe een voertuig zich beweegt. Dit wordt gemeten met onze Ecobox en wordt in parameters vertaald door ons systeem. Per rit die gemaakt is, zie je hoe vaak iemand te hard rijdt, scherpe bochten maakt, onnodig hard remt en te snel optrekt. Je kan zelf instellen wanneer dit een 'overtreding' is. Voor volledige controle, bekijk je op de kaart wanneer en waar iets heeft plaatsgevonden.
Aansluiting rijgedraganalyse
De rijgedraganalyse van YesHugo is aan te sluiten via de Ecobox. Deze sluit je aan op de OBD-poort die vaak onder het stuur zit. Dit is een eenvoudig plug & play systeem. Als je hem hebt gevonden, stop simpelweg de connector in deze poort. Wanneer hij correct aangesloten is, zal er een rood lampje branden en zullen de rijgedrag metingen in het dashboard terug te zien zijn.
Heb je geen OBD-poort of is hij lastig te bereiken? Dan hebben we ook verlengkabels om aan te sluiten op een autolader-poort (sigarettenaansteker). Wij zorgen ervoor dat alle belangrijke data door komt op het dashboard van YesHugo. Verder zit de simkaart al in de Ecobox verwerkt en is hij direct operationeel.
Wat betekent rijgedragmonitoring voor je bedrijf?
Een hulpmiddel dat laat zien hoe een voertuig zich beweegt. Dit wordt gemeten met onze Ecobox en wordt in parameters vertaald door ons systeem. Per rit die gemaakt is, zie je hoe vaak iemand te hard rijdt, scherpe bochten maakt, onnodig hard remt en te snel optrekt. Je kan zelf instellen wanneer dit een 'overtreding' is. Voor volledige controle, bekijk je op de kaart wanneer en waar iets heeft plaatsgevonden.
Aansluiting rijgedraganalyse
De rijgedraganalyse tool van YesHugo is aan te sluiten via de Ecobox. Deze sluit je aan op de OBD-poort die vaak onder het stuur zit. Dit is een eenvoudig plug & play systeem. Weet je niet precies waar die zit? Als je hem hebt gevonden, stop simpelweg de connector in deze poort. Wanneer hij correct aangesloten is, zal er een rood lampje branden en zullen de rijgedrag metingen in het dashboard terug te zien zijn.
Heb je geen OBD-poort of is hij lastig te bereiken? Dan hebben we ook verlengkabels om aan te sluiten op een autolader-poort (sigarettenaansteker). Wij zorgen ervoor dat alle belangrijke data door komt op het dashboard van YesHugo. Verder zit de simkaart al in de Ecobox verwerkt en is hij direct operationeel.
De functies van onze rijgedraganalyse
Kaartoverzicht
Bekijk eenvoudig locaties, routes en ritten op de kaart in het dashboard. Van start- naar eindpunt. Hierop zie je precies waar een 'overtreding' heeft plaatsgevonden.
Ritinformatie
Bekijk per rit waar het voertuig is geweest, op welk tijdstip en wat de afstand was tussen locatie A en B. Daarnaast zie je direct hoeveel overtredingen er plaats hebben gevonden tijdens deze rit.
Trajectcontrole
Gedurende elke rit zie je precies hoe hard het voertuig heeft gereden. Is dat ergens harder dan de toegestane snelheid? dan wordt dat gemarkeerd op de kaart.
Brandstofkostenanalyse (optioneel)
Koppel eenvoudig het rijgedrag aan het brandstofverbruik met de brandstofkostenanalyse. Zo importeer je eenvoudig tankpasgegevens naar het YesHugo dashboard en bekijk je in één oogopslag waar je kan besparen.
Wat kan je meten?
Hard remmen
De indicator 'hard remmen" wordt berekend over de mate waarin de bestuurder afremt naar nul. De score van de bestuurder wordt berekend op basis van de manier waarop de bestuurder remt. Voor een goede score dient de bestuurder vooruit te kijken, te anticiperen en tijdig af te remmen. Te hard remmen heeft daarnaast ook negatieve invloed op de onderhoudskosten van een auto, want er is vaker een beurt nodig én de banden slijten sneller.
De rechter en linkerbocht
De bochtsnelheidparameter komt op een vergelijkbare manier tot stand als de 'te hard remmen' en 'overmatig versnellen' parameter. De versnellingsmeter in de Ecobox berekent zowel de linker- als de rechterbocht in gedeeltelijke cirkelbewegingen. Vervolgens komen op basis van horizontale versnellingen de scores tot stand.Overmatig versnellen
De overmatigversnellenindicator wordt berekend met behulp van de versnellingsmeter, waarbij specifiek wordt gekeken naar de mate waarin de snelheid van de auto per seconde toeneemt. De parameter heeft zowel betrekking op verkeersveiligheid als zuinig rijden. Wanneer de snelheid met meer dan 11 km/u per seconde toeneemt dan wordt dit aangemerkt als overmatig versnellen.
Te hard rijden
De parameter 'te hard rijden' berekent de mate waarin de bestuurder te hard rijdt. Deze parameter komt tot stand op basis van de duur van het te hard rijden en het aantal kilometers dat er te hard gereden is. Vervolgens wordt de bestuurder hierop beoordeeld met een score. De parameter kan gebruikt worden om het brandstofverbruik te verminderen.
Wat kan je meten?
Hard remmen
De indicator 'hard remmen" wordt berekend over de mate waarin de bestuurder afremt naar nul. De score van de bestuurder wordt berekend op basis van de manier waarop de bestuurder remt. Voor een goede score dient de bestuurder vooruit te kijken, te anticiperen en tijdig af te remmen. Te hard remmen heeft daarnaast ook negatieve invloed op de onderhoudskosten van een auto, want er is vaker een beurt nodig en de banden slijten sneller.
De rechter en linkerbocht
De bochtsnelheidparameter komt op een vergelijkbare manier tot stand als de 'te hard remmen' en 'overmatig versnellen' parameter. De versnellingsmeter in de ecobox berekent zowel de linker- als de rechterbocht in gedeeltelijke cirkelbewegingen. Vervolgens komen op basis van horizontale versnellingen de scores tot stand.
Overmatig versnellen
De overmatigversnellenindicator wordt berekend met behulp van de versnellingsmeter, waarbij specifiek wordt gekeken naar de mate waarin de snelheid van de auto per seconde toeneemt. De parameter heeft zowel betrekking op verkeersveiligheid als zuinig rijden. Wanneer de snelheid met meer dan 11 km/u per seconde toeneemt dan wordt dit aangemerkt als overmatig versnellen.
Te hard rijden
De parameter 'te hard rijden' berekent de mate waarin de bestuurder te hard rijdt. Deze parameter komt tot stand op basis van de duur van het te hard rijden en het aantal kilometers dat er te hard gereden is. Vervolgens wordt de bestuurder hierop beoordeeld met een score. De parameter kan gebruikt worden om het brandstofverbruik te verminderen.
Krijg inzicht in het wagenparkprofiel
YesHugo verrijkt de rijgedrag metingen met voertuiginformatie, inzet voertuigen, onderhoud, schadehistorie en brandstofverbruik. Hierdoor ontstaat een risico- en kostenprofiel van jouw wagenpark. Dit helpt weer mee om voertuigen gemakkelijk te beheren en besparingen door middel van beter rijgedrag.
Rijgedrag verbeteren
Op basis van het wagenparkrijgedragprofiel van bestuurders kan YesHugo heel gericht terugkoppeling geven aan bestuurders en management. Iedere chauffeur krijgt de training die het best bij hem of haar past. Enkele voorbeelden zijn de dagelijkse rijgedragsamenvattingen, de wekelijkse rijgedragcompetities en het maandelijks persoonlijk advies. Bovendien werkt YesHugo met gecertificeerde opleiders samen om ook aanvullende e-learning, workshops en (preventie)trainingen aan te bieden.
Wagenparkprofiel
YesHugo verrijkt de rijgedragmetingen met voertuiginformatie, inzet voertuigen, onderhoud, schadehistorie en brandstofverbruik. Hierdoor ontstaat een risico- en kostenprofiel van jouw wagenpark. Dit helpt weer mee om voertuigen gemakkelijk te beheren en besparingen door middel van beter rijgedrag.
Rijgedrag verbeteren
Op basis van het wagenparkrijgedragprofiel van bestuurders kan YesHugo heel gericht terugkoppeling geven aan bestuurders en management. Iedere chauffeur krijgt de training die het best bij hem of haar past. Enkele voorbeelden zijn de dagelijkse rijgedragsamenvattingen, de wekelijkse rijgedragcompetities en het maandelijks persoonlijk advies. Bovendien werkt YesHugo met gecertificeerde opleiders samen om ook aanvullende e-learning, workshops en (preventie)trainingen aan te bieden.
Deze bedrijven zijn je al voor gegaan
YesHugo streeft naar duurzame mobiliteit en tijdsbesparing voor elke organisatie. Dit proberen wij te realiseren met gebruiksvriendelijke producten die het wagenpark overzichtelijk maken.
Scorpions Security
Fokker Services
Axent groen
Restaurant Izu
bodetax
4 minutes uitzendbureau
Adjust consulting
De Vereende
Bato Eemland
Uvo Vervoer
Boers crewservices
Compass Nederland
De Meierij B.V
Greentalent B.V.
Hurkmans groep
lesautoverhuur.nl
MSG Koeriers
Taxi Geerets-de Leeuw
Taxi Kaijer
Van Gerwen
Oostec
Dutch Harbor
BK Koeriers
Bekijk hieronder veelgestelde vragen over Rijgedraganalyse (FAQ)
• Hoe helpt rijgedraganalyse om wagenparkkosten te verlagen?
• Kan ik automatisch rapportages ontvangen voor management of administratie?
• Hoe kan ik bestuurders coachen zonder dat dit controlerend voelt?
• Kan ik meerdere voertuigen en chauffeurs in één dashboard beheren?
• Hoe snel zie ik resultaat nadat ik het systeem in mijn vloot gebruik?
• Hoe wordt omgegaan met privacy en AVG-richtlijnen?
• Kan ik de data koppelen aan planning, tankpassen of andere systemen?
• Wat als voertuigen of bestuurders wisselen?
• Kan ik automatisch meldingen ontvangen bij risicovol rijgedrag?
• Werkt rijgedraganalyse ook bij elektrische voertuigen?
Hoe helpt rijgedraganalyse om wagenparkkosten te verlagen?
Door inzicht te krijgen in rijgedrag per bestuurder ontdek je waar brandstof, onderhoud en schades ontstaan. Vaak veroorzaakt een kleine groep bestuurders een groot deel van de kosten. Met deze inzichten kun je gericht coachen en structureel besparen binnen je volledige wagenpark.
Kan ik automatisch rapportages ontvangen voor management of administratie?
Ja, via het dashboard kun je automatische rapportages instellen. Denk aan wekelijkse of maandelijkse rapporten met brandstofverbruik, rijstijl, CO2-uitstoot en overtredingen per voertuig of team. Zo houd je grip zonder handmatig data te verwerken.
Hoe kan ik bestuurders coachen zonder dat dit controlerend voelt?
Transparantie werkt het beste. Laat zien dat de focus ligt op veiligheid, brandstofbesparing en lagere wagenparkkosten. Gebruik scores om positieve verbeteringen te benadrukken of interne challenges te organiseren, zoals een zuinig-rijden competitie.
Kan ik meerdere voertuigen en chauffeurs in één dashboard beheren?
Ja, alle voertuigen in het wagenpark zijn inzichtelijk in één overzichtelijk dashboard. Je kunt filteren per voertuig, bestuurder, team of locatie. Dit maakt het eenvoudig trends te herkennen en focuspunten te bepalen.
Hoe snel zie ik resultaat nadat ik het systeem in mijn vloot gebruik?
Veel fleetmanagers zien binnen 2 tot 3 maanden resultaten zoals minder schade, lager brandstofverbruik en rustiger rijgedrag. De snelheid van resultaat hangt af van het aantal voertuigen en de mate waarin bestuurders worden begeleid.
Hoe wordt omgegaan met privacy en AVG-richtlijnen?
YesHugo voldoet aan de AVG. Alleen geautoriseerde gebruikers binnen jouw organisatie hebben inzage. Ritdata wordt alleen ingezet voor zakelijke doeleinden en kan voor privéritten afgeschermd worden.
Kan ik de data koppelen aan planning, tankpassen of andere systemen?
Ja, via de API kun je rijgedragdata koppelen met andere systemen zoals planning-software, onderhoudsbeheer of tankpasrapporten. Zo creëer je één compleet overzicht voor operationele aansturing en kostenbeheersing.
Wat als voertuigen of bestuurders wisselen?
Het systeem is flexibel. Je kunt eenvoudig voertuigen vervangen, bestuurders wisselen of nieuwe voertuigen toevoegen zonder opnieuw te moeten installeren of data te verliezen.
Kan ik automatisch meldingen ontvangen bij risicovol rijgedrag?
Ja, er kunnen alerts ingesteld worden wanneer er bijvoorbeeld te hard gereden wordt, plots geremd wordt of het verbruik afwijkt. Zo kun je direct ingrijpen en voorkomen dat kleine incidenten grotere kosten worden.
Werkt rijgedraganalyse ook bij elektrische voertuigen?
Ja, de software ondersteunt zowel EV’s als brandstofauto’s. Bij elektrisch rijden helpt het systeem om actieradius te maximaliseren, energieverbruik te verlagen en slijtage zoals remmen en banden te verminderen.
Bekijk hieronder veelgestelde vragen over Rijgedraganalyse (FAQ)
• Hoe helpt rijgedraganalyse om wagenparkkosten te verlagen?
• Kan ik automatisch rapportages ontvangen voor management of administratie?
• Hoe kan ik bestuurders coachen zonder dat dit controlerend voelt?
• Kan ik meerdere voertuigen en chauffeurs in één dashboard beheren?
• Hoe snel zie ik resultaat nadat ik het systeem in mijn vloot gebruik?
Hoe helpt rijgedraganalyse om wagenparkkosten te verlagen?
Door inzicht te krijgen in rijgedrag per bestuurder ontdek je waar brandstof, onderhoud en schades ontstaan. Vaak veroorzaakt een kleine groep bestuurders een groot deel van de kosten. Met deze inzichten kun je gericht coachen en structureel besparen binnen je volledige wagenpark.
Kan ik automatisch rapportages ontvangen voor management of administratie?
Ja, via het dashboard kun je automatische rapportages instellen. Denk aan wekelijkse of maandelijkse rapporten met brandstofverbruik, rijstijl, CO2-uitstoot en overtredingen per voertuig of team. Zo houd je grip zonder handmatig data te verwerken.
Hoe kan ik bestuurders coachen zonder dat dit controlerend voelt?
Transparantie werkt het beste. Laat zien dat de focus ligt op veiligheid, brandstofbesparing en lagere wagenparkkosten. Gebruik scores om positieve verbeteringen te benadrukken of interne challenges te organiseren, zoals een zuinig-rijden competitie.
Kan ik meerdere voertuigen en chauffeurs in één dashboard beheren?
Ja, alle voertuigen in het wagenpark zijn inzichtelijk in één overzichtelijk dashboard. Je kunt filteren per voertuig, bestuurder, team of locatie. Dit maakt het eenvoudig trends te herkennen en focuspunten te bepalen.
Hoe snel zie ik resultaat nadat ik het systeem in mijn vloot gebruik?
Veel fleetmanagers zien binnen 2 tot 3 maanden resultaten zoals minder schade, lager brandstofverbruik en rustiger rijgedrag. De snelheid van resultaat hangt af van het aantal voertuigen en de mate waarin bestuurders worden begeleid.
• Hoe wordt omgegaan met privacy en AVG-richtlijnen?
• Kan ik de data koppelen aan planning, tankpassen of andere systemen?
• Wat als voertuigen of bestuurders wisselen?
• Kan ik automatisch meldingen ontvangen bij risicovol rijgedrag?
• Werkt rijgedraganalyse ook bij elektrische voertuigen?
Hoe wordt omgegaan met privacy en AVG-richtlijnen?
YesHugo voldoet aan de AVG. Alleen geautoriseerde gebruikers binnen jouw organisatie hebben inzage. Ritdata wordt alleen ingezet voor zakelijke doeleinden en kan voor privéritten afgeschermd worden.
Kan ik de data koppelen aan planning, tankpassen of andere systemen?
Ja, via de API kun je rijgedragdata koppelen met andere systemen zoals planning-software, onderhoudsbeheer of tankpasrapporten. Zo creëer je één compleet overzicht voor operationele aansturing en kostenbeheersing.
Wat als voertuigen of bestuurders wisselen?
Het systeem is flexibel. Je kunt eenvoudig voertuigen vervangen, bestuurders wisselen of nieuwe voertuigen toevoegen zonder opnieuw te moeten installeren of data te verliezen.
Kan ik automatisch meldingen ontvangen bij risicovol rijgedrag?
Ja, er kunnen alerts ingesteld worden wanneer er bijvoorbeeld te hard gereden wordt, plots geremd wordt of het verbruik afwijkt. Zo kun je direct ingrijpen en voorkomen dat kleine incidenten grotere kosten worden.
Werkt rijgedraganalyse ook bij elektrische voertuigen?
Ja, de software ondersteunt zowel EV’s als brandstofauto’s. Bij elektrisch rijden helpt het systeem om actieradius te maximaliseren, energieverbruik te verlagen en slijtage zoals remmen en banden te verminderen.