100% fiscus proof


Niet goed = geld terug


Altijd opzegbaar


Geen installatiekosten


Gratis verzending


Rijgedrag analyse

Voor grootschalige bezuinigingen


Bespaar tot €800 per auto door actief het rijgedrag te coachen. Door inzicht te geven in de prestaties van het wagenpark, bespaar je kosten voor brandstof, onderhoud, verzekeringen en schades. Tevens leidt dit tot minder CO2 uitstoot en kun je jouw duurzame ambities waarmaken. Deze tool legt ritten vast, laat rijgedrag gebeurtenissen zien en geeft dit weer in een duidelijk overzicht.

Direct bestellen


Rijgedrag analyse

Voor grootschalige bezuinigingen


Bespaar tot €800 per auto door actief het rijgedrag te coachen. Door inzicht te geven in de prestaties van het wagenpark, bespaar je kosten voor brandstof, onderhoud, verzekeringen en schades. Tevens leidt dit tot minder CO2 uitstoot en kun je jouw duurzame ambities waarmaken. Deze tool legt ritten vast, laat rijgedrag gebeurtenissen zien en geeft dit weer in een duidelijk overzicht.

Direct bestellen

 


Minder schadelast en onderhoud



Bespaar op je brandstofkosten



Rij meer milieubewust

Maandelijks
8, -
per voertuig/maand
  • Plug & Play
  • 2 jaar garantie
  • Excl. Ecobox
  • Rapportcijfers voor rijgedrag
14% korting
Jaarlijks
7, -
per voertuig/maand

Bespaar 20%

  • Plug & Play
  • 2 jaar garantie
  • Excl. Ecobox
  • Rapportcijfers voor rijgedrag

Niet goed = geld terug Gratis verzending Altijd opzegbaar

Maandelijks
8, -
per voertuig/maand
  • Plug & Play
  • 2 jaar garantie
  • Excl. Ecobox
  • Rapportcijfers voor rijgedrag
14% korting
Jaarlijks
7, -
per voertuig/maand

Bespaar 20%

  • Plug & Play
  • 2 jaar garantie
  • Excl. Ecobox
  • Rapportcijfers voor rijgedrag

Niet goed = geld terug
Gratis verzending
Altijd opzegbaar

  • Als je de verhouding bekijkt hoeveel het kost en hoeveel tijd het oplevert is het voor ons gewoon ontzettend voordelig.
    Azad Anik
    Polymaat (Stichting Maatschappelijk Multimaatzorg en Welzijn)

Wat is rijgedrag analyse?

Rijgedrag analyse geeft fleet managers, wagenparkbeheerders en zakelijke bestuurders inzicht in de prestaties van het wagenpark of zakelijk voertuig. Deze worden weergegeven doormiddel van rapportcijfers te koppelen aan rijgedrag metingen. Denk dan aan de volgende parameters: overmatig versnellen, hard remmen, rechter- en linksbocht, onnodig stationair lopen, overmatig toerental en te hard rijden. Deze voertuig informatie kan bijvoorbeeld gebruikt worden voor de inzet van voertuigen, onderhoud, schadehistorie of brandstofgebruik. Coach en leidt bestuurders op, verbeter de veiligheid en bespaar op onderhoud- en brandstofkosten met rijgedrag analyse.

Rijgedrag analyse

Aansluiting rijgedrag analyse

De rijgedrag analyse van YesHugo is aan te sluiten via een OBD connector, dit is een makkelijk plug & play systeem.
In zo goed als alle auto's zit er een OBD poort dichtbij het stuur ingebouwd, waarin de OBD rijgedrag analyse aangesloten kan worden. Weet je niet precies waar die zit? Wij hebben het vast voor je uitgezocht, bekijk het hier. Nu je hem hebt gevonden, stop je simpelweg de connector in deze poort, wanneer hij correct aangesloten is zullen er gegevens worden afgelezen vanuit je auto.

Heb je geen OBD-poort of is hij lastig te bereiken? Dan hebben we ook verlengkabels om aan te sluiten op een USB poort of autolader poort (sigarettenaansteker). Wij zorgen ervoor dat alle belangrijke data door komt op het dashboard van YesHugo.
Verder zit de sim kaart al in de OBD rijgedrag analyse verwerkt en is hij direct operationeel.

Wat is rijgedrag analyse?

Rijgedrag analyse geeft fleet managers, wagenparkbeheerders en zakelijke bestuurders inzicht in de prestaties van het wagenpark of zakelijk voertuig. Deze worden weergegeven doormiddel van rapportcijfers te koppelen aan rijgedrag metingen. Denk dan aan de volgende parameters: overmatig versnellen, hard remmen, rechter- en linksbocht, onnodig stationair lopen, overmatig toerental en te hard rijden. Deze voertuig informatie kan bijvoorbeeld gebruikt worden voor de inzet van voertuigen, onderhoud, schadehistorie of brandstofgebruik. Coach en leidt bestuurders op, verbeter de veiligheid en bespaar op onderhoud- en brandstofkosten met rijgedrag analyse.

Bestellen

Rijgedrag analyse

Aansluiting rijgedrag analyse

De rijgedrag analyse van YesHugo is aan te sluiten via een OBD connector, dit is een makkelijk plug & play systeem.
In zo goed als alle auto's zit er een OBD poort dichtbij het stuur ingebouwd, waarin de OBD rijgedrag analyse aangesloten kan worden. Weet je niet precies waar die zit? Wij hebben het vast voor je uitgezocht, bekijk het hier. Nu je hem hebt gevonden, stop je simpelweg de connector in deze poort, wanneer hij correct aangesloten is zullen er gegevens worden afgelezen vanuit je auto.

Heb je geen OBD-poort of is hij lastig te bereiken? Dan hebben we ook verlengkabels om aan te sluiten op een USB poort of autolader poort (sigarettenaansteker). Wij zorgen ervoor dat alle belangrijke data door komt op het dashboard van YesHugo. De sim kaart al in de OBD rijgedrag analyse verwerkt en is hij direct operationeel.

De functies van onze rijgedrag analyse

Kaartoverzicht

Bekijk eenvoudig locaties, routes en ritten op de kaart in het dashboard. Van start naar eindpunt.

Ritten afstand

Rit informatie is per voertuig apart op te vragen in het dashboard. Per rit is is de afstand in kilometers te bekijken. Het eindpunt van de ene rit is het begin van de andere rit.

Rapporten uitdraaien

De rijgedrag rapportages zijn in een handomdraai uit te draaien. Bekijk per voertuig de events, ritteninformatie of brandstofkosten in de rapportage.

Rapportcijfers gekoppeld aan events

Bekijk per event de rapportcijfers terug. Coach en leidt bestuurders op basis van verschillende events.

Bestuurders koppeling

Koppel gemakkelijk een persoon aan een voertuig door het kenteken te koppelen aan de naam van de chauffeur.

Tankpas koppeling

Krijg het overzicht van de brandstofkosten van de vloot met de tankpas koppeling. Bekijk eenvoudig per voertuig de tankbeurten en de daarbij behorende brandstofkosten.

 
 
Mobbaprijs_2013ANWB
 

Factoren van de rijgedrag analyse tool

Hiermee heb jij grip op de bestuurders van jouw wagenpark.

Overmatig versnellen

De overmatig versnellen indicator wordt berekent met behulp van de versnellingsmeter. Waarbij specifiek wordt gekeken naar de mate waarin de snelheid van de auto per seconde toeneemt. De parameter heeft zowel betrekking op verkeersveiligheid als zuinig rijden. Wanneer de snelheid met meer dan 11 km/u per seconde toeneemt dan wordt dit aangemerkt als overmatig versnellen.

Hard remmen

De indicator 'hard remmen" wordt berekent over de mate waarin de bestuurder afremt naar nul. De score van de bestuurder wordt berekent op basis van de manier waarop de bestuurder remt. Voor een goede score dient de bestuurder vooruit te kijken, te anticiperen en tijdig af te remmen. Te hard remmen heeft daarnaast ook negatieve invloed op de onderhoudskosten van een auto, is er vaker een extra beurt nodig en slijten banden sneller.

De rechter en linkerbocht

De bochtsnelheid parameter komt op een vergelijkbare manier van stand dan de 'te hard remmen' en 'overmatig versnellen' parameter. De versnellingsmeter in de ecobox berekent zowel de linker als de rechterbocht in gedeeltelijke cirkelbewegingen. Vervolgens komen op basis van horizontale versnellingen de scores tot stand.

Onnodig stationair lopen

Deze parameter wordt berekend op basis van hoe lang de bestuurder met de auto stationeer stilstaat. Wanneer een auto in het stationair toerental draait, gebruikt de auto een zeer rijk brandstof-mengsel. Dit resulteert bij benzine motoren op aanslag op de gasklep en dieselmotoren krijgen meer last van roet. Onnodig stilstaan zorgt er dus voor dat er meer brandstof wordt verbruikt en dat interne delen van de motor kunnen worden vervuilt.

Overmatig toerental

Via de OBD-poort komt de informatie binnen die berekent op welk moment de bestuurder schakelt. Wordt er bijvoorbeeld te lang gewacht met doorschakelen, dan maakt de motor meer toeren dan nodig. Wanneer er een overmatig toerental wordt bereikt verbruikt de auto aanzienlijk meer brandstof. Het is daarom belangrijk dat de bestuurder tijdig doorschakelt naar de volgende versnelling.

Te hard rijden

De parameter 'te hard rijden' berekent de mate waarin de bestuurder te hard rijdt. Deze parameter komt tot stand op basis van de duur van het te hard rijden en het aantal kilometers dat er te hard gereden is. Vervolgens wordt de bestuurder hierop beoordeeld met een score. De parameter kan gebruikt worden om het brandstofgebruik te verminderen.

 
 
Mobbaprijs_2013ANWB
 

Factoren van de rijgedrag analyse tool

Grip op bestuurders




Overmatig versnellen

De overmatig versnellen indicator wordt berekent met behulp van de versnellingsmeter. Waarbij specifiek wordt gekeken naar de mate waarin de snelheid van de auto per seconde toeneemt. De parameter heeft zowel betrekking op verkeersveiligheid als zuinig rijden. Wanneer de snelheid met meer dan 11 km/u per seconde toeneemt dan wordt dit aangemerkt als overmatig versnellen.

Hard remmen

De indicator 'hard remmen" wordt berekent over de mate waarin de bestuurder afremt naar nul. De score van de bestuurder wordt berekent op basis van de manier waarop de bestuurder remt. Voor een goede score dient de bestuurder vooruit te kijken, te anticiperen en tijdig af te remmen. Te hard remmen heeft daarnaast ook negatieve invloed op de onderhoudskosten van een auto, is er vaker een extra beurt nodig en slijten banden sneller.

De rechter en linkerbocht

De bochtsnelheid parameter komt op een vergelijkbare manier van stand dan de 'te hard remmen' en 'overmatig versnellen' parameter. De versnellingsmeter in de ecobox berekent zowel de linker als de rechterbocht in gedeeltelijke cirkelbewegingen. Vervolgens komen op basis van horizontale versnellingen de scores tot stand.

Onnodig stationair lopen

Deze parameter wordt berekend op basis van hoe lang de bestuurder met de auto stationeer stilstaat. Wanneer een auto in het stationair toerental draait, gebruikt de auto een zeer rijk brandstof-mengsel. Dit resulteert bij benzine motoren op aanslag op de gasklep en dieselmotoren krijgen meer last van roet. Onnodig stilstaan zorgt er dus voor dat er meer brandstof wordt verbruikt en dat interne delen van de motor kunnen worden vervuilt.

Overmatig toerental

Via de OBD-poort komt de informatie binnen die berekent op welk moment de bestuurder schakelt. Wordt er bijvoorbeeld te lang gewacht met doorschakelen, dan maakt de motor meer toeren dan nodig. Wanneer er een overmatig toerental wordt bereikt verbruikt de auto aanzienlijk meer brandstof. Het is daarom belangrijk dat de bestuurder tijdig doorschakelt naar de volgende versnelling.

Te hard rijden

De parameter 'te hard rijden' berekent de mate waarin de bestuurder te hard rijdt. Deze parameter komt tot stand op basis van de duur van het te hard rijden en het aantal kilometers dat er te hard gereden is. Vervolgens wordt de bestuurder hierop beoordeeld met een score. De parameter kan gebruikt worden om het brandstofgebruik te verminderen.


Krijg inzicht in het wagenpark profiel

YesHugo verrijkt de rijgedragmetingen met voertuig informatie, inzet voertuigen, onderhoud, schadehistorie en brandstofverbruik. Hierdoor ontstaat een risico- en kosten profiel van jouw wagenpark. Dit helpt weer mee om voertuigen gemakkelijk te beheren en besparingen door middel van beter rijgedrag.


Rijgedrag verbeteren

Op basis van het wagenpark rijgedrag profiel van bestuurders kan YesHugo heel gericht terugkoppeling geven aan bestuurders en management. Iedere chauffeur krijgt de training die het best bij hem of haar past. Enkele voorbeelden zijn de dagelijkse rijgedrag samenvattingen, de wekelijkse rijgedrag competities en het maandelijks persoonlijk advies. Bovendien werkt YesHugo met gecertificeerde opleiders samen om ook aanvullende e-learning, workshops en (preventie)trainingen aan te bieden.


Verkeersongeluk analyse

Met de verkeersongeluk analyse is het mogelijk om in detail de omstandigheden van het ongeluk te analyseren. Kom erachter waar het ongeluk zich heeft plaatsgevonden en bekijk de auto omstandigheden net voor en tijdens het moment van de crash. Zo krijg je direct onafhankelijk feedback van het ongeluk en zijn deze gegevens gelijk te gebruiken voor de desbetreffende verzekeraar.

Onafhankelijke verkeersongeluk analyse

Feitelijke voertuig data

Bewijslast onderbouwing verzekering

Koppel data, ervaringen en schade


Wagenpark profiel

YesHugo verrijkt de rijgedragmetingen met voertuig informatie, inzet voertuigen, onderhoud, schadehistorie en brandstofverbruik. Hierdoor ontstaat een risico- en kosten profiel van jouw wagenpark. Dit helpt weer mee om voertuigen gemakkelijk te beheren en besparingen door middel van beter rijgedrag.


Rijgedrag verbeteren

Op basis van het wagenpark rijgedrag profiel van bestuurders kan YesHugo heel gericht terugkoppeling geven aan bestuurders en management. Iedere chauffeur krijgt de training die het best bij hem of haar past. Enkele voorbeelden zijn de dagelijkse rijgedrag samenvattingen, de wekelijkse rijgedrag competities en het maandelijks persoonlijk advies. Bovendien werkt YesHugo met gecertificeerde opleiders samen om ook aanvullende e-learning, workshops en (preventie)trainingen aan te bieden.


Verkeersongeluk analyse

Met de verkeersongeluk analyse is het mogelijk om in detail de omstandigheden van het ongeluk te analyseren. Kom erachter waar het ongeluk zich heeft plaatsgevonden en bekijk de auto omstandigheden net voor en tijdens het moment van de crash. Zo krijg je direct onafhankelijk feedback van het ongeluk en zijn deze gegevens gelijk te gebruiken voor de desbetreffende verzekeraar.

Onafhankelijke verkeersongeluk analyse

Feitelijke voertuig data

Bewijslast onderbouwing verzekering

Koppel data, ervaringen en schade


 

Deze bedrijven zijn je al voor gegaan

YesHugo streeft naar duurzame mobiliteit en tijdsbesparing voor elke organisatie. Dit proberen wij te realiseren met gebruiksvriendelijke producten die het wagenpark overzichtelijk maken.

 

Bekijk hieronder veelgestelde vragen over Rijgedrag Analyse (FAQ)

• Wat is rijgedrag analyse?

• Hoe werkt rijgedrag analyse?

• Welke parameters zijn er?

• Wat bereik ik met rijgedrag analyses?

• Is de oplossing gebruiksvriendelijk?

• Heb ik dure apparatuur nodig voor YesHugo?

• Moet ik veel tijd besteden aan het controleren van mijn wagens?

• Wat gebeurt er als mijn behoeften veranderen?

• Moet ik betalen voor updates?

• Hoe lang heb ik recht op garantie?

• Hoe lang duurt de inbouw?

• Wat moet ik doen wanneer een auto wordt vervangen?

• Hoe genereer ik een rapport?

Wat is rijgedrag analyse?

Met de software van YesHugo kan er op dagelijks niveau worden bekeken hoe er gereden wordt volgens onze parameters. Dit zijn o.a. 'bochten links/rechts' ‘hard rijden’ en ‘remmen’. Kortom een overzicht van hoe een bestuurder scoort op belangrijke factoren in het verkeer.

Hoe werkt rijgedrag analyse?

Je plugt de YesHugo ecobox in de auto, vanaf dat moment geeft het data door wat weer te zien is op het dashboard. Deze ecobox geeft tevens ook data door voor GPS auto tracker en Rittenregistratie.

Welke parameters zijn er?

We hebben de volgende parameters: linkerbocht, rechterbocht, hard rijden, hard remmen, overmatig versnellen, overmatig stationair lopen. Iedere parameter krijgt een apart cijfer en een gemiddelde van alle cijfers bij elkaar.

Wat bereik ik met rijgedrag analyses?

Je kunt je bestuurders aanspreken op het rijgedrag, zo kan je er de volgende voordelen uithalen:
- Minder CO2 uitstoot, zo helpen we mee aan het milieu
- Minder hard remmen, dan gaan banden langer mee
- Minder hard rijden, is minder boetes
- Rustiger rijden in de bochten, dit zorgt voor pakketten die heel blijven.

Is de oplossing gebruiksvriendelijk?

We doen ons best om alles zo simpel mogelijk te maken. Kom je ergens niet uit? Gebruik dan onze mogelijkheden om in contact te komen met support.

Heb ik dure apparatuur nodig voor YesHugo?

Nee dat heb je niet. De hardware ontvang je van ons tegen een betaling van €80,-. Het software programma kan op elke computer met internet.


Moet ik veel tijd besteden aan het controleren van mijn wagens?

We hebben hiervoor mooie rapportages en rapporten die je kunt inzien en downloaden. Dus in een makkelijk overzicht zie je precies waar je op kunt besparen en welke medewerkers een risico vormen. Door tijdig in te grijpen, kun je veel voorkomen. Verder is alles automatisch dus het bespaart je alleen maar tijd.

Wat gebeurt er als mijn behoeften veranderen?

Je kunt op elk willekeurig moment producten toevoegen of je abonnement wijzigen. Neem hiervoor contact op met support om het te regelen.

Moet ik betalen voor updates?

Nee zeker niet, we zijn elke dag bezig om onze producten te optimaliseren en verder te ontwikkelen.

Hoe lang heb ik recht op garantie?

Dat verschilt per pakket wat je afsluit. Dit kun je vinden onder pakketten.

Hoe lang duurt de inbouw?

Het is een plug&play systeem. Bij de ene auto is de OBD-poort erg makkelijk te vinden, bij sommigen auto’s moet je een schroefje loshalen. We hebben een programma waarmee je je eigen OBD-poort kan vinden per auto.

Wat moet ik doen wanneer een auto wordt vervangen?

Geef aan support door welke ecobox je in welke auto hebt geplaatst, dan passen wij het voor je aan.

Hoe genereer ik een rapport?

Dit is erg gemakkelijk binnen ons softwarepakket. We hebben verschillende rapporten die je kunt exporteren, op tijd/chauffeur/bedrijf/ etc.

Bekijk hieronder veelgestelde vragen over Rijgedrag Analyse (FAQ)


• Wat is rijgedrag analyse?

• Hoe werkt rijgedrag analyse?

• Welke parameters zijn er?

• Wat bereik ik met rijgedrag analyses?

• Is de oplossing gebruiksvriendelijk?

• Heb ik dure apparatuur nodig voor YesHugo?

Wat is rijgedrag analyse?

Met de software van YesHugo kan er op dagelijks niveau worden bekeken hoe er gereden wordt volgens onze parameters. Dit zijn o.a. 'bochten links/rechts' ‘hard rijden’ en ‘remmen’. Kortom een overzicht van hoe een bestuurder scoort op belangrijke factoren in het verkeer.

Hoe werkt rijgedrag analyse?

Je plugt de YesHugo ecobox in de auto, vanaf dat moment geeft het data door wat weer te zien is op het dashboard. Deze ecobox geeft tevens ook data door voor GPS auto tracker en Rittenregistratie.

Welke parameters zijn er?

We hebben de volgende parameters: linkerbocht, rechterbocht, hard rijden, hard remmen, overmatig versnellen, overmatig stationair lopen. Iedere parameter krijgt een apart cijfer en een gemiddelde van alle cijfers bij elkaar.

Wat bereik ik met rijgedrag analyses?

Je kunt je bestuurders aanspreken op het rijgedrag, zo kan je er de volgende voordelen uithalen:
- Minder CO2 uitstoot, zo helpen we mee aan het milieu
- Minder hard remmen, dan gaan banden langer mee
- Minder hard rijden, is minder boetes
- Rustiger rijden in de bochten, dit zorgt voor pakketten die heel blijven.

Is de oplossing gebruiksvriendelijk?

We doen ons best om alles zo simpel mogelijk te maken. Kom je ergens niet uit? Gebruik dan onze mogelijkheden om in contact te komen met support.

Heb ik dure apparatuur nodig voor YesHugo?

Nee dat heb je niet. De hardware ontvang je van ons tegen een betaling van €80,-. Het software programma kan op elke computer met internet.



• Moet ik veel tijd besteden aan het controleren van mijn wagens?

• Wat gebeurt er als mijn behoeften veranderen?

• Moet ik betalen voor updates?

• Hoe lang heb ik recht op garantie?

• Hoe lang duurt de inbouw?

• Wat moet ik doen wanneer een auto wordt vervangen?

• Hoe genereer ik een rapport?

Moet ik veel tijd besteden aan het controleren van mijn wagens?

We hebben hiervoor mooie rapportages en rapporten die je kunt inzien en downloaden. Dus in een makkelijk overzicht zie je precies waar je op kunt besparen en welke medewerkers een risico vormen. Door tijdig in te grijpen, kun je veel voorkomen. Verder is alles automatisch dus het bespaart je alleen maar tijd.

Wat gebeurt er als mijn behoeften veranderen?

Je kunt op elk willekeurig moment producten toevoegen of je abonnement wijzigen. Neem hiervoor contact op met support om het te regelen.

Moet ik betalen voor updates?

Nee zeker niet, we zijn elke dag bezig om onze producten te optimaliseren en verder te ontwikkelen.

Hoe lang heb ik recht op garantie?

Dat verschilt per pakket wat je afsluit. Dit kun je vinden onder pakketten.

Hoe lang duurt de inbouw?

Het is een plug&play systeem. Bij de ene auto is de OBD-poort erg makkelijk te vinden, bij sommigen auto’s moet je een schroefje loshalen. We hebben een programma waarmee je je eigen OBD-poort kan vinden per auto.

Wat moet ik doen wanneer een auto wordt vervangen?

Geef aan support door welke ecobox je in welke auto hebt geplaatst, dan passen wij het voor je aan.

Hoe genereer ik een rapport?

Dit is erg gemakkelijk binnen ons softwarepakket. We hebben verschillende rapporten die je kunt exporteren, op tijd/chauffeur/bedrijf/ etc.


 

Meer weten?

Vraag een vrijblijvend gesprek aan.

     
    Buy now