100% fiscus proof
Niet goed = geld terug
Altijd opzegbaar
Geen installatiekosten
Gratis verzending
VANDERWOU Taxi is inmiddels al 4,5 jaar aangesloten bij YesHugo.
Zij maken gebruik van de rijgedrag analyse in een groot deel van hun taxi's en busjes. Wij spraken Arjen van der Wou over zijn ervaringen.
Waarom maken jullie gebruiken van de rijgedrag analyse van YesHugo?
"Wij zijn gestart met de rijgedrag analyse van YesHugo om het rijgedrag van onze chauffeurs inzichtelijk te krijgen. Soms heb je zo'n voorgevoel dat het gedrag van enkele bestuurders beter kan maar zou je dit met feiten willen onderbouwen. We hebben de ecoboxen geïnstalleerd in een deel van onze wagens en hiermee de chauffeurs geanalyseerd".
Waarop wijzen jullie de chauffeurs vooral?
"Er wordt vooral gecontroleerd op het schade verloop en het brandstof verbruik. Zien we dat dit bij een van onze chauffeurs niet op orde is dan wordt die daarop aangewezen. Daarnaast bekijken we ook de rapportcijfers in YesHugo. Hierin zie je snel of een chauffeur een onvoldoende scoort op 1 van de 7 onderdelen. Als chauffeurs beduidend lager scoren dan het gemiddelde dan spreken wij deze daarop aan. Als ze zelf niet goed begrijpen waarom hun score laag is dan laten we ze in het portaal zien waar de probleempunten liggen."
"In de toekomst zouden wij de ecobox, wanneer dit mogelijk is, ook in de touringcar willen installeren zodat we deze chauffeurs ook kunnen analyseren op hun rijgedrag". - Arjen van der Wou - directeur VANDERWOU Taxi
Worden alle chauffeurs geanalyseerd op hun rijgedrag?
"Niet al onze wagens zijn uitgerust met het YesHugo systeem, dat is voor ons ook niet nodig. Heel af en toe komt het voor dat we de ecobox wisselen van voertuig. Wanneer we het vertrouwen in de chauffeur hebben halen we de ecobox uit de wagen en plaatsen hem in een andere wagen om zo ook andere chauffeurs te meten. Maar dit gebeurt hooguit 1 à 2 keer per jaar wanneer het voertuig voor reparatie gaat over langer stilstaat".
Wat waren de reacties van de chauffeurs?
"Het is natuurlijk al wel even geleden maar de chauffeurs vonden het zelf een logische beslissing en stonden er ook achter."
